Les vannes de commande directionnelles à levier manuel de la série SOLH 4H sont développées conformément aux normes industrielles courantes, couvrant les configurations à 5/2 positions et 5/3 positions. Fonctionnant uniquement par manipulation manuelle du levier, sans bobines électromagnétiques ni signaux pilotes pneumatiques, ces vannes manuelles à tiroir sont largement adoptées pour la mise en service d'équipements sur site, l'arrêt de sécurité d'urgence et le contrôle progressif des vérins à double effet. Construit avec des boîtiers en alliage d'aluminium à haute résistance et des assemblages de bobines de précision, deux structures de positionnement sont facultatives : rappel automatique par ressort et verrouillage mécanique à bille d'acier. Surtout, les dimensions de montage sont entièrement compatibles avec les électrovannes 4 V et les vannes pneumatiques 4 A, permettant un échange direct et une commutation flexible entre les modes de commande électrique, pneumatique et manuel dans les systèmes pneumatiques standard.
La disposition à cinq ports est conforme aux spécifications générales internationales : P sert d'entrée principale d'alimentation en air comprimé ; Les ports A et B se connectent à deux cavités de vérins à double effet pour régir les mouvements d'extension et de rétraction ; R et S sont des orifices d'échappement compatibles avec les silencieux standards pour réduire le bruit d'échappement.
Pour les modèles à 5/2 positions, les variantes à ressort rebondissent automatiquement une fois le levier relâché pour offrir une protection infaillible contre les actions continues involontaires ; Les versions autobloquantes sécurisent la position de la bobine via le positionnement d'une bille d'acier et restent verrouillées jusqu'à la commutation manuelle, idéales pour les états de travail fixes de longue durée. Toutes les unités à 5/3 positions adoptent un double positionnement stable de la bille avec trois modes neutres configurables. Le centre fermé (type C) scelle tous les ports pour verrouiller les cylindres et empêcher la chute des actionneurs montés verticalement ; Le centre d'échappement (type C) évacue les ports A/B pour soulager la pression, permettant au cylindre de flotter librement pendant les tests manuels ; Le centre de pression (type P) fournit de l'air comprimé aux deux ports de travail pour un serrage synchrone et une régulation de l'équilibre des forces.
Fonctionnant avec de l'air comprimé filtré entre 0,15 et 0,8 MPa dans des conditions sans lubrification, les vannes fonctionnent de manière constante entre -20 ℃ et +70 ℃. Les spécifications disponibles vont de 4H200 à 4H400 avec plusieurs options de filetage. Dépourvues de composants électriques, les vannes présentent une résistance aux explosions inhérente sans étincelle, bien adaptée aux sites de production inflammables, poussiéreux et à haut risque. Ils prennent en charge le montage sur panneau et l'installation de base, fréquemment utilisés pour la mise en service manuelle des lignes de production, la coupure de circuit pneumatique d'urgence, les boucles de verrouillage de sécurité et le remplacement des vannes de régulation automatiques.
Vanne à levier manuelle 5/2 et 5/3 voies série 4H | Soupape de commande directionnelle manuelle
Marque : SOLH par Richge Technology | Vanne pneumatique à levier manuel 5/2 5/3 voies pour débogage manuel et arrêt de sécurité
1. Présentation du produit et structure de base
La série SOLH 4H est une norme AirTACVanne de commande directionnelle à levier manuel 5/2 et 5/3 voies, également connu sous le nom de distributeur à tiroir manuel. Il commute les circuits pneumatiques uniquement par actionnement manuel du levier sans signaux de commande électriques ou pneumatiques. Largement utilisé pour le débogage manuel des équipements, l'arrêt de sécurité d'urgence et le contrôle du jogging du cylindre, il présente une structure de bobine de précision et un corps en alliage d'aluminium durable avec deux modes de positionnement de réinitialisation à ressort et de verrouillage à bille en acier. Entièrement interchangeable avec les électrovannes 4 V et les vannes pneumatiques 4 A, c'est un composant de commande manuelle universel pour les systèmes pneumatiques standards.
1.1 Définition de l'interface standard à 5 ports
•Port P: Orifice d'entrée d'air comprimé principal
•Ports de travail A/B: Deux ports de sortie pour connecter des vérins à double effet afin de contrôler les courses d'extension et de rétraction
•Orifices d'échappement R/S: Orifices d'échappement de décompression, compatibles avec l'installation d'un silencieux standard pour la réduction du bruit
•Mode de conduite: Fonctionnement à bascule à levier manuel droit
•Caractéristique structurelle: Type de bobine de haute précision, corps en alliage d'aluminium à haute résistance, réinitialisation à ressort/structure de positionnement à bille en acier pour un fonctionnement stable
2. Vanne à levier manuelle 5/2 voies (deux positions)
2.1 Type de réinitialisation manuelle à ressort (4H210/310/410)
•Principe de fonctionnement: Actionner le levier pour inverser le circuit d'air ; le levier se réinitialise automatiquement par la force du ressort après avoir relâché les mains.
•Caractéristiques principales: Réinitialisation instantanée avec déverrouillage manuel, excellentes performances anti-erreur de fonctionnement et sécurité de fonctionnement élevée.
•Modèle typique: 4H210-08 (port G1/4, vanne manuelle à réarmement par ressort 5/2 voies)
2.2 Type à verrouillage manuel (4H210L/310L)
•Principe de fonctionnement: Equipé d'une structure autobloquante à levier. La vanne maintient la position inversée après le basculement et nécessite une réinitialisation manuelle pour revenir.
•Caractéristiques principales: Positionnement stable et maintien de la position à long terme, empêchant efficacement tout contact accidentel et tout mauvais fonctionnement, adapté aux conditions de travail de longue durée.
3. Vanne à levier manuelle 5/3 voies (trois positions)
Les vannes manuelles 5/3 voies série 4H230/330/430 adoptent une conception de positionnement à bille en acier à double stabilité, avec trois fonctions professionnelles de position médiane pour répondre aux exigences avancées de contrôle pneumatique.
•Centre fermé (type C): Fully closed at middle position. Réalise le verrouillage des cylindres, le maintien de la pression et la protection antichute pour les stations suspendues et verticales.Modèle typique: 4H230C-08
•Centre d'échappement (type E): Les ports de travail A/B communiquent avec les ports d'échappement en position médiane. Le système libère complètement la pression, permettant le flottement libre du cylindre, le débogage manuel de l'équipement et la protection de sécurité.Modèle typique: 4H230E-08
•Centre de pression (type P): L'entrée d'air P communique avec les ports A/B en position médiane, convertissant le cylindre à double effet en sortie à simple effet pour un serrage synchrone et un contrôle de l'équilibre des forces.Modèle typique: 4H230P-08
4. Règles de codage du modèle standard et modèles communs
1. Logique de codage: 4H [Code taille] [Code fonction] - [Taille du port]
Segment de code
Définition détaillée
4H
Série de vannes à levier manuelles 5/2 et 5/3 voies
Code de taille
2=200(G1/4") ; 3=300(G3/8") ; 4=400(G1/2")
Code de fonction
10 = réinitialisation à ressort 5/2 voies ; 10L = type de verrouillage 5/2 voies ; 30C/30E/30P=5/3 voies fermées/échappement/centre de pression
Taille du port
06=G1/8", 08=G1/4", 10=G3/8", 15=G1/2"
2. Généraliser les modèles communs
•4H210-08: Réarmement à ressort 5/2 voies, vanne manuelle universelle à port G1/4
•4H210L-08: Type de maintien de position à long terme autobloquant à 5/2 voies
•4H230C-08: Modèle à centre fermé 5/3 voies, maintien de la pression du cylindre et verrouillage
•4H310-10: Réarmement à ressort 5/2 voies, vanne de régulation manuelle grand débit G3/8
5. Paramètres techniques de base universels
Élément de paramètre
Spécification
Support de travail
Air comprimé filtré (précision de filtration ≥40μm)
Plage de pression de service
0.15~0,8MPa
Pression de preuve
1,2MPa
Plage de température de fonctionnement
-20 ℃~+70℃
Exigence de lubrification
Conception sans lubrifiant (lubrification en option pour conditions de travail spéciales)
Paramètre de débit 4H210-08
Surface effective 17,0 mm², Cv=1,0
Paramètre de débit 4H310-10
Surface effective 28,0 mm², Cv=1,65
Matériau du corps
Alliage d'aluminium à haute résistance
6. Avantages principaux du produit
•Performance de sécurité antidéflagrante manuelle pure: Aucun composant électrique ni alimentation électrique requis, aucun risque d'étincelle. Parfaitement adapté au débogage des équipements, au fonctionnement d'arrêt d'urgence et au contrôle manuel dans des environnements inflammables, explosifs et poussiéreux.
•Modes de positionnement doubles pour des scénarios complets: Type de réinitialisation à ressort pour une réinitialisation de sécurité instantanée et une anti-erreur de fonctionnement ; type de verrouillage pour un maintien de position stable à long terme, couvrant les conditions de jogging de courte durée et de travail de longue durée.
•Fonctions centrales polyvalentes à trois positions: Équipé de trois modes intermédiaires C/E/P pour réaliser le verrouillage et le maintien de la pression du cylindre, le soulagement de la pression de sécurité du système et le contrôle de l'équilibre de serrage synchrone.
•Installation flexible et universelle: Prend en charge le montage sur panneau et le montage sur base avec une installation fixe multi-angle. Entièrement universel et interchangeable avec les vannes de régulation électriques 4 V et les vannes de régulation pneumatiques 4 A dans les dimensions d'installation.
•Fonctionnement stable et durable: L'adaptation précise des bobines et la structure de positionnement de la bille en acier garantissent une sensation de main claire, une inversion nette, une faible friction et une longue durée de vie.
7. Scénarios d'application typiques
•Débogage manuel, fonctionnement par jogging et contrôle de sécurité de maintenance des vérins à double effet
•Circuits pneumatiques de verrouillage des portes de sécurité et d'arrêt d'urgence, commande manuelle pour zones antidéflagrantes
•Commande d'inversion manuelle pour les équipements non électriques et les lignes de production automatisées
•Remplacement et débogage sur site des vannes électromagnétiques 4 V et des vannes pneumatiques 4 A pour une commutation flexible des modes de contrôle électrique/pneumatique/manuel
Résumé en une phrase
La série SOLH 4H est une vanne à levier manuelle universelle à 5/2 et 5/3 voies avec double positionnement de réinitialisation/verrouillage et trois fonctions centrales C/E/P. Dotée d'un fonctionnement de sécurité manuel pur et d'une interchangeabilité totale 4 V/4 A, il s'agit de la vanne manuelle standard pour le débogage manuel du système pneumatique et le contrôle d'arrêt d'urgence de sécurité.
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