Châssis motorisé

Applications principales :

Sous-stations : dans les sous-stations électriques, le D-DPC-800 est utilisé pour transporter et positionner des appareils de commutation lourds, des disjoncteurs et d'autres équipements pendant l'installation, la maintenance et les inspections. Sa conception électrique réduit le besoin de travail manuel, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité opérationnelle.

Installations industrielles : le châssis de voiture est idéal pour déplacer des panneaux électriques, des machines et des composants lourds dans les usines de fabrication ou les grands complexes industriels. Il garantit le transport sûr des équipements dans les différentes sections de l'installation, réduisant ainsi le risque de dommages aux équipements et minimisant les temps d'arrêt.

Centrales électriques et entreprises de services publics : le D-DPC-800 est utilisé dans les environnements de production et de distribution d'énergie pour déplacer des composants électriques lourds tels que des transformateurs et de grandes armoires de commande, garantissant ainsi une manipulation efficace et sûre lors de la maintenance de routine et des mises à niveau des équipements.

Fonctions clés :

Transport efficace : propulsé par un moteur électrique, le D-DPC-800 offre un mouvement fluide et contrôlé, facilitant le transport d'équipements lourds sur de courtes et longues distances.

Sécurité améliorée : le châssis est équipé de dispositifs de sécurité tels que des mécanismes de verrouillage et des commandes d'arrêt d'urgence pour garantir que l'équipement reste bien en place pendant le transport, minimisant ainsi le risque d'accident.

Durabilité et stabilité : Construit à partir de matériaux à haute résistance, le D-DPC-800 est conçu pour résister à des conditions industrielles difficiles, offrant des performances fiables même dans des environnements exigeants.

Fonctionnement convivial : ses commandes simples permettent aux opérateurs de manœuvrer facilement le châssis, réduisant ainsi la contrainte physique liée au déplacement de l'équipement lourd et améliorant l'efficacité opérationnelle globale.

1.D-DPC-800 dimension du contour

2,24KVcote de contour

Dimension du contour 3.D-DPC-1000

• Principaux paramètres techniques

Tension nominale : DC220 ou DC110

Puissance du moteur : 200 W

Temps d'accès : aller simple 35S (12KV) 50S (24KV)

• Instructions d'utilisation

Tout d'abord, il doit être vérifié en fonction des exigences de fonctionnement de la voiture à châssis manuel, puis du fonctionnement électrique. Le couple des voitures manuelles qui entrent et sortent est généralement <25N.m

1. Fonctionnement électrique :

D-DPC-Le châssis de voiture électrique fournit uniquement la fonction de transmission, sans aucune fonction de contrôle et de protection. Par conséquent, le fonctionnement électrique doit être conçu ou choisir la boucle de contrôle appropriée pour fonctionner normalement. À l'heure actuelle, l'entreprise dispose de deux types de TRC- Installation du rail de guidage 20-A1 et installation du panneau, connectez le circuit de commande et vérifiez si la position de travail et le commutateur de position de test sont normaux dans le module de commande. Vérifiez que la position de la poignée du châssis du véhicule à la position de test et à la position de travail est Corrigez, retirez la poignée, branchez l'alimentation, allumez le voyant de position de test du module de commande, appuyez sur le voyant de position de travail du module de commande.

Usine

Certificat