Cylindre de bouchon série RSQ | Hauteur de montage fixe
Les vérins de butée pneumatiques à hauteur fixe SOLH RSQ servent d'actionneurs de limite standard pour les systèmes de convoyeurs automatisés. Équipés de dix embouts de tige interchangeables, y compris des styles de leviers tampons hydrauliques pour une forte absorption des chocs, ils prennent en charge le montage d'un interrupteur magnétique sur quatre côtés et un fonctionnement à cycle long sans huile. Contrairement aux modèles RSG réglables en hauteur, son cadre rigide fixe réduit considérablement le temps de débogage sur site. Notre production de masse stable garantit un stock ponctuel suffisant ; ces butées sont largement déployées sur les chaînes d'assemblage électronique, les convoyeurs à rouleaux et les stations de positionnement de palettes lourdes dans le monde entier, offrant un blocage fiable des pièces à un coût abordable et une forte résistance aux chocs.
Cylindre de bouchon série RSQ | Cylindre d'arrêt pneumatique à hauteur de montage fixe
Marque : SOLH par Richge Technology
1. Présentation du produit et caractéristiques structurelles de base
La série SOLH RSQ est un cylindre de butée à hauteur de montage fixe conçu pour le positionnement automatisé des lignes de convoyeur et la limitation des pièces. Il couvre des tailles d'alésage de φ12 mm à φ50 mm avec des courses standard allant de 10 mm à 30 mm. Doté d'une structure rigide à hauteur fixe, d'un tampon intégré, de 10 types d'embouts de tige en option et d'un montage d'interrupteur magnétique sur 4 côtés, le vérin RSQ offre des solutions d'arrêt peu coûteuses et de haute fiabilité pour le blocage des stations de convoyeur, le positionnement des palettes et la limitation des pièces, servant de composant de base standard pour les systèmes de transport automatisés.
1.1 Structure rigide à hauteur fixe
Différente de la série RSG réglable en hauteur, la série RSQ adopte une conception à hauteur de montage fixe non réglable. Il présente une structure plus simple, une rigidité globale plus élevée et une installation sur site plus rapide, s'adaptant parfaitement aux configurations de stations à hauteur fixe et éliminant les procédures d'étalonnage de la hauteur.
1.2 Adaptation polyvalente à plusieurs extrémités de tige
Équipé de 10 types d'options d'extrémité de tige, y compris des structures à tige ronde, à coupe en biseau, à rouleaux et à levier, couvrant entièrement les scénarios d'arrêt de charges légères, moyennes et lourdes. Les types de leviers (L/B/C/D/E) adoptent une conception de tampon hydraulique intégré avec une excellente absorption d'énergie et une forte résistance aux chocs pour les conditions de travail à haute fréquence et à fort impact.
1.3 Installation flexible et disposition des commutateurs
Le corps du cylindre prend en charge l'installation d'un interrupteur magnétique à 4 côtés (compatible avec les interrupteurs des séries D-A9□/M9□/P3DWA) sans accessoires de montage supplémentaires. Deux méthodes de montage standard sont disponibles : le montage par trou traversant de type B (standard) et le montage par trou fileté à double extrémité de type A, s'adaptant à divers cadres d'équipement et espaces d'installation.
1.4 Conception sans huile et longue durée de vie
Les modes optionnels double effet, double effet à ressort de rappel et simple effet (extension du ressort) répondent à diverses exigences d'action. Le tampon en caoutchouc standard assure un fonctionnement stable. La tige de piston adopte un traitement de chromage dur et le corps du cylindre subit un processus d'anodisation dur, obtenant une résistance à l'usure et une résistance aux chocs exceptionnelles. La conception de fonctionnement sans huile s'adapte aux environnements de travail propres et sans poussière avec de faibles coûts de maintenance.
2. Règles complètes de dénomination des modèles et exemples de commande
1. Exemples de modèles typiques: RSQB20-15, RSDQL32-20
Segment de code
Définition
RSQ/RSDQ
Taper de série : RSQ = Sans anneau magnétique ; RSDQ = Anneau magnétique intégré (interrupteur magnétique montable)
B/A
Taper de montage : B = Montage traversant (standard) ; A = Montage avec trou fileté à double extrémité
12/16/20/32/40/50
Taille d'alésage : φ12~φ50mm
10/15/20/25/30
Course standard : 10/15/20/25/30 mm
Aucune marque / F/K/G/R/L/B/C/D/E
Taper d'extrémité de tige : tige ronde / tige ronde filetée / coupe en biseau / coupe en biseau filetée / rouleau / levier et autres types
2. Exemples de commandes standard
•Modèle standard à anneau non magnétique: RSQB20-15 (Pas d'anneau magnétique, montage traversant, alésage φ20, course 15 mm, embout de tige rond standard)
•Modèle de tampon hydraulique à anneau magnétique: RSDQL32-20 (anneau magnétique intégré, montage traversant, alésage φ32, course 20 mm, extrémité d'arrêt de type levier)
3. Paramètres techniques généraux (20 ℃, condition standard 0,5 MPa)
3.1 Spécifications de base
•Mode de fonctionnement: Double effet, double effet à ressort de rappel, simple effet (ressort sorti)
•Plage de pression de service: 0,05 ~ 1,0MPa ; Pression d'épreuve : 1,5 MPa
•Vitesse de fonctionnement des pistons: 50~500 mm/s
•Mode tampon: Tampon en caoutchouc standard ; Types de leviers équipés d'un tampon hydraulique intégré
•Mode de lubrification: Fonctionnement sans huile
3.2 Combinaison standard d'alésage et de course
Taille d'alésage (mm)
Course standard (mm)
φ12
10
φ16
10, 15
φ20
10, 15, 20
φ32
10, 15, 20
φ40
20, 25, 30
φ50
20, 25, 30
3.3 Force d'arrêt théorique (unité : N @0,5MPa, double effet)
Taille d'alésage (mm)
φ12
φ16
φ20
φ32
φ40
φ50
Force d'arrêt (N)
57
101
157
402
628
981
3.4 Poids du produit (unité : kg à course de 20 mm, série RSQ)
Taille d'alésage (mm)
φ12
φ16
φ20
φ32
φ40
φ50
Poids (kg)
0.15
0.25
0.35
0.75
1.20
1.80
4. Types d'extrémités de tige et scénarios applicables
Code
Taper
Caractéristiques
Scénarios d'application
Aucune marque
Taper de tige ronde
Structure simple et rentable
Arrêt des palettes pour charges légères et à faible vitesse
K
Taper de coupe en biseau
Bonnes performances de guidage et anti-déviation
Positionnement limiteur de pièce à charge moyenne
R
Taper de rouleau
Contact roulant et faible résistance
Arrêt de charges légères sur une ligne de convoyeur à grande vitesse
L
Taper de levier (sans tampon)
Augmentation de la force du levier et rigidité élevée
Arrêt en station fixe moyenne charge
B/C/D/E
Taper de levier (tampon hydraulique)
Excellente absorption d'énergie et forte résistance aux chocs
Conditions de travail avec charges lourdes et impacts à haute fréquence
5. Scénarios d'application typiques
•Arrêt de la chaîne de montage: Appliqué à l'arrêt des palettes, au positionnement des stations et à l'anti-décalage pour les lignes d'assemblage d'appareils électroniques et électroménagers. La conception à hauteur fixe correspond parfaitement aux configurations de lignes de convoyeurs standard.
•Limitation de la ligne de convoyeur: Convient pour l'arrêt des pièces sur les convoyeurs à bande et à rouleaux, le positionnement des stations de transfert et le blocage des lignes de divergente/fusion. Plusieurs options d'embouts de tige s'adaptent à différents niveaux de charge.
•Stations de traitement automatisées: Idéal pour la limitation du chargement/déchargement des machines-outils, le positionnement des machines d'emballage et l'arrêt des postes d'inspection, offrant un fonctionnement cyclique stable et anti-interférence.
•Scénarios d'arrêt intensifs: Utilisé pour l'arrêt des palettes lourdes et des planches à outils, le positionnement des postes de soudage. Le type de levier tampon hydraulique résiste efficacement aux chocs violents et aux vibrations à haute fréquence.
6. Guide de sélection rapide en 3 étapes
1. Sélection de la taille d'alésage: Sélectionnez l'alésage en fonction de la charge d'arrêt réelle. Suivez la règle : force d'arrêt théorique ≥ charge réelle × 2 facteur de sécurité. φ16~φ20 pour charge légère, φ32 pour charge moyenne, φ40~φ50 pour charge lourde.
2. Sélection de trait: La course standard varie de 10 mm à 30 mm. Réservez une marge de course supplémentaire de 5 à 10 mm en fonction de la hauteur de la pièce à usiner pour éviter les interférences mécaniques.
3. Sélection d'extrémité de tige
○Charge légère et faible vitesse : choisissez le type à tige ronde ou à coupe en biseau
○Vitesse élevée et charge légère : Choisissez le type de rouleau
○Charge lourde et impact à haute fréquence : choisissez le type de levier tampon hydraulique (B/C/D/E)
Résumé en une phrase
Les vérins de butée à hauteur fixe de la série SOLH RSQ sont dotés d'une structure de montage fixe rigide, de diverses options d'extrémité de tige, d'une installation d'interrupteur à 4 côtés et de performances longue durée sans huile, offrant des solutions d'arrêt standard rentables, stables et résistantes aux chocs pour divers convoyeurs et stations de traitement automatisés.
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