Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
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Produits
Châssis d'appareillage électrique

Châssis d'appareillage électrique

Model:24KV

Le wagon à châssis électrique 24KV est une solution de transport robuste et efficace conçue spécifiquement pour la manutention des équipements électriques haute tension dans les sous-stations et les environnements industriels. Conçu pour transporter des appareillages de commutation lourds, des transformateurs et d'autres gros composants électriques, le châssis électrique de 24 KV assure un mouvement fluide et contrôlé, ce qui le rend idéal pour une utilisation lors de l'installation, de la maintenance et des inspections. Construit avec un cadre à haute résistance et résistant à la corrosion, ce châssis de voiture est conçu pour résister à des conditions exigeantes et offrir des performances durables. Le modèle 24KV est équipé d'un moteur électrique qui permet des manœuvres précises et faciles, réduisant le besoin de travail manuel et améliorant la sécurité lors de la manipulation des équipements. Grâce à ses commandes conviviales, la voiture à châssis électrique 24KV offre un fonctionnement efficace, garantissant que les opérateurs peuvent rapidement positionner et sécuriser les unités électriques lourdes. Ses fonctions de sécurité, telles que les fonctions d'arrêt d'urgence et les mécanismes de verrouillage, garantissent un fonctionnement stable et minimisent les risques pendant le transport. Idéale pour une utilisation dans les sous-stations électriques, les centrales électriques et les grandes installations industrielles, la voiture à châssis électrique 24KV est un atout clé pour les professionnels cherchant à améliorer l'efficacité et la sécurité de leurs opérations de manutention d'équipements.


Applications principales :

Sous-stations : dans les sous-stations électriques, le wagon à châssis électrique 24 KV est utilisé pour déplacer des appareils de commutation haute tension, des disjoncteurs et d'autres équipements électriques lourds. Il joue un rôle essentiel dans la réduction du travail manuel, en garantissant le transport sûr des équipements et en améliorant l'efficacité opérationnelle lors de la maintenance de routine ou des mises à niveau des équipements.

Centrales électriques : dans les installations de production d'électricité, ce châssis de voiture est utilisé pour transporter et positionner des équipements lourds tels que des transformateurs et des panneaux de commande. Sa conception électrique permet de garantir une manipulation sûre et efficace dans les environnements où les systèmes électriques complexes et à haute tension sont répandus.

Installations industrielles : le châssis de voiture est également idéal pour une utilisation dans les grandes installations industrielles, où il peut être utilisé pour déplacer des panneaux électriques lourds, des machines et d'autres composants. Il garantit un transport rapide et sécurisé à travers l’installation, améliorant ainsi le flux de travail et réduisant les risques associés à la manipulation manuelle d’équipements encombrants.

Fonctions clés :

Mouvement efficace et contrôlé : la voiture à châssis électrique 24 KV est équipée d'un moteur électrique qui permet un mouvement fluide et contrôlé, ce qui facilite le transport d'équipements électriques lourds sur de courtes et longues distances avec précision.

Sécurité améliorée : la sécurité est primordiale lorsqu'il s'agit d'équipements à haute tension. Le châssis est doté de mécanismes de sécurité intégrés tels que des boutons d'arrêt d'urgence et des systèmes de verrouillage sécurisés pour empêcher les mouvements accidentels et garantir la stabilité de l'équipement pendant le transport.

Durabilité et stabilité : conçu pour résister aux environnements exigeants des sous-stations et des installations industrielles, le châssis du wagon est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion, garantissant des performances et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement convivial : la voiture à châssis électrique 24KV est conçue avec un système de commande intuitif, permettant aux opérateurs de manœuvrer facilement, même les unités électriques lourdes. Son interface conviviale permet une manipulation efficace et un positionnement précis des équipements, réduisant ainsi la contrainte physique exercée sur le personnel.











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