Joint à oeil de poisson à roulement d'extrémité de tige de type U
Roulement d'extrémité de tige en œil de poisson de type SOLH U pour embout de tige de vérin pneumatique, joint articulé universel à 360° avec rotation de ±13°~±15°. Compense jusqu'à 2 mm de déviation coaxiale, élimine la force latérale et protège les joints de cylindre. Filetages M6 × 1,0-M27 × 2 correspondant aux alésages de 16 à 125 mm, options en acier à roulement / cuivre autolubrifiant / acier inoxydable 304. AirTAC F-U et SMC PHS interchangeables. Idéal pour les mécanismes de charge à grande vitesse, excentriques et multi-angles.
Roulement d'extrémité de tige de type U, joint à œil de poisson | Raccord articulé universel 360° pour embout de tige de vérin
Marque : SOLH par Richge Technology | Roulement universel d'extrémité de tige de tige de Piston de cylindre pneumatique
1. Présentation du produit
L'articulation fish eye de type U, également connue sous le nom de rotule d'extrémité de tige avec le suffixe U, est un accessoire articulé universel à 360° monté sur tige de piston cylindrique. Il résout les problèmes de désalignement et de balancement multidirectionnel et élimine la force latérale, compatible avec les vérins pneumatiques SC, MA, MAL et autres standards.
2. Structure et fonctions principales
•Structure: Filetage femelle (raccord tige de piston) + rotule sur billes + bague extérieure, débattement radial et angulaire libre.
•Capacité de rotation: ±13°~±15° d'oscillation universelle, beaucoup plus grande que ±5° des raccords à chape I/Y pour un réglage adaptatif multidirectionnel.
•Options matérielles
○Standard : Acier à roulements/acier au carbone, surface trempée avec une finition à l'oxyde noir ou galvanisée
○Résistant à l'usure : bague en alliage de cuivre/type autolubrifiant
○Anticorrosion : acier inoxydable 304
•Avantages principaux
○Compenser la déviation coaxiale jusqu'à 2 mm et la déviation angulaire jusqu'à 15°
○Empêche le moment de flexion et la force latérale sur la tige de piston, protège les joints du cylindre
○Idéal pour les conditions de travail à grande vitesse, haute fréquence et avec charges excentriques
3. Modèle de convention de dénomination pour les marques grand public
1) AirTAC (largement adopté)
Format : filetage F-M × pas U Définition : F = accessoire ; M = spécification du filetage ; U = roulement d'extrémité de tige fish eye
•F-M8 × 1,25U pour cylindre d'alésage de 25 mm
•F-M10 × 1,25U pour cylindre d'alésage de 32 mm
•F-M12 × 1,25U pour cylindre d'alésage 40 mm
•F-M16 × 1,5U pour cylindre d'alésage 50/63 mm
•F-M20 × 1,5U pour cylindre d'alésage 80/100 mm
2) Série SMC PHS: Format : fil de discussion PHS, exemple : PHS-10
4. Spécifications communes et tableau de correspondance des alésages de cylindre
Modèle (thread)
Alésage du cylindre assorti
Diamètre de la boule
Angle d'oscillation
F-M6×1.0U
16/20mm
φ6
±13°
F-M8 × 1,25U
25mm
φ8
±13°
F-M10 × 1,25U
32mm
φ10
±15°
F-M12 × 1,25U
40mm
φ12
±15°
F-M16 × 1,5U
50/63mm
φ16
±15°
F-M20 × 1,5U
80/100mm
φ20
±15°
F-M27 × 2U
125mm
φ27
±15°
5. Comparaison : Œil de poisson de type U par rapport à la chape I/Y/joint flottant F
Convenable
Performance
Conseils d'application
Oeil de poisson de type U
360° universel ±15°, grande excentricité et rotation multidirectionnelle, coût moyen-élevé
Grande vitesse, grand désalignement excentrique, mouvement multi-angle
Joint flottant de type F
Compensation flexible axiale et radiale ±2°~±5°, coût moyen
Désalignement, mouvement à haute fréquence, course longue
Chape double de type Y
Plan unique ±5°, capacité de charge élevée, faible coût
Faible vitesse, charge lourde avec une seule patte d'oreille
Chape simple de type I
Plan unique ±5°, haute rigidité, faible coût
Faible vitesse, charge avec support à double oreille
Guide de sélection: Grande excentricité et balançoire multidirectionnelle → Type en U ; Désalignement et action haute fréquence → Type F ; Charge lourde à basse vitesse → type Y ; Support de charge à double oreille → type I.
6. Directives d'installation
1. Visser le filetage femelle sur le filetage externe de la tige de piston, appliquer du frein-filet anaérobie et contrôler correctement le couple de serrage.
2. Montez le trou de la bague extérieure sur l’arbre de la goupille de charge. Un alignement coaxial strict n'est pas requis et une certaine excentricité est autorisée.
3. Pression de service : ≤1,0MPa pour les cylindres standard ; température de fonctionnement : -20 ℃ ~ +120 ℃.
4. Convient pour la charge dynamique push-pull et le fonctionnement à haute fréquence dans un espace d'installation limité. Pas pour un mouvement rotatif pur et continu.
7. Scénarios d'application typiques
•Équipements d'automatisation, électronique 3C, préhenseurs de robots
•Mécanismes de transport, d'estampage et de pressage à grande vitesse, à longue course
•Équipement avec une mauvaise coaxialité, de fortes vibrations et une charge excentrique
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