Série de composants pneumatiques

La vanne à clapet mécanique moyenne SOLH VM2 (VM200) est entièrement interchangeable avec les modèles SMC correspondants. Doté d'une construction à clapet moyen avec un coefficient de débit Cv=0,87, sa capacité de débit est environ 8 fois supérieure à celle de la série mini VM1, équipée d'un port Rc1/4 standard et de filetages NPT/G1/4 en option. Il fonctionne sous 0 ~ 1,0 MPa et est incompatible avec le vide, adoptant un joint à clapet résistant à l'usure sans lubrification et un corps métallique robuste. Des configurations de tuyauterie à orifice latéral et à orifice inférieur sont disponibles, prises en charge par une gamme complète d'actionneurs interchangeables : rouleau POM standard/levier à rouleau en acier trempé résistant à l'abrasion, rouleau anti-rebond unidirectionnel, piston droit, bouton-poussoir plat, tête d'arrêt d'urgence en forme de champignon jaune, bouton indicateur vert et bouton de charnière verrouillable. La variante à rouleaux en acier trempé convient aux lignes de production lourdes et à forte usure. Largement utilisé pour la détection des limites de course des vérins et des tables coulissantes, la mise en service manuelle des équipements, la commutation d'air des appareils de gabarit et le verrouillage d'urgence de sécurité, il sert de vanne de déclenchement d'air mécanique grand public pour les lignes de production d'emballage, de textile, d'impression et d'automatisation générale.

La vanne mécanique à clapet 3 ports moyenne SOLH VM4 (VM400) est entièrement interchangeable avec les modèles SMC équivalents, positionnée entre les séries mini VM1 et VM2 à haut débit. Son principal avantage réside dans la compatibilité avec une plage de pression complète allant de -100 kPa de vide à 1,0 MPa de pression positive, une fonctionnalité non disponible sur VM2. Il adopte un port Rc1/8 standard avec des filetages NPT/G1/8 en option et une capacité de débit Cv=0,38, prenant en charge la disposition de la tuyauterie des ports latéraux et inférieurs. Construit avec un corps en métal solide, il résiste à un impact de 1 000 m/s² et à de fortes vibrations, adapté aux lignes de production intensives et difficiles, avec un joint à clapet sans lubrification et résistant à la poussière pour une longue durée de vie. Un ensemble complet d'actionneurs interchangeables est fourni : levier à galet en acier anti-abrasion standard/trempé, galet anti-rebond unidirectionnel, piston droit, boutons d'arrêt d'urgence champignon multicolores, boutons rotatifs 2/3 positions, boutons-poussoirs verrouillables et leviers à charnière à bascule. Largement appliqué dans la détection de limite de course de cylindre et de table coulissante, les circuits d'adsorption/libération sous vide, la mise en service manuelle de l'équipement, le verrouillage d'urgence de sécurité de la machine et la commutation de montage de gabarit, c'est la vanne de déclenchement mécanique moyenne idéale pour les conditions de travail nécessitant une compatibilité sous vide et une forte résistance aux chocs.

La vanne proportionnelle électropneumatique à haut débit SOLH ITV est entièrement interchangeable avec les modèles SMC équivalents. Adoptant un système de retour de pression en boucle fermée, il accepte une tension DC0-10V, des signaux analogiques de courant 4-20mA et une communication de bus de terrain en option, notamment CC-Link, PROFINET, EtherNet/IP, pour obtenir une régulation continue et de haute précision de la pression d'air à distance avec une précision de contrôle de ±1 % FS et une protection IP65 contre la poussière et les éclaboussures. Trois séries couvrent différentes plages de débit : ITV1100 pour micro faible débit, ITV2100 pour débit moyen universel et ITV3100 pour fort débit élevé jusqu'à 4 400 L/min ANR, avec pression réglable de 0,005 à 0,9 MPa. Il prend en charge les filetages Rc/NPT/G et les raccords enfichables, l'affichage numérique LED intégré et l'alarme d'autodiagnostic sous faible alimentation DC24V. Largement appliqué pour l'actionnement de cylindres de grand alésage, le contrôle de tension constante de film et de fil, les processus de précision semi-conducteurs et optiques, la distribution et le revêtement automatiques, la commutation de pression à plusieurs étages pour les équipements de soudage et de rivetage, le remplacement de plusieurs régulateurs manuels pour réaliser un contrôle de pression centralisé numérique sur les lignes de production automatisées.

Les clapets anti-retour en ligne SOLH XTO674 et INA14 partagent la même plate-forme structurelle avec une pression de fissuration ultra-faible de 0,01 MPa, compatible avec l'air comprimé et l'eau propre pour une protection anti-reflux dans les conduites de fluides sous vide et basse pression. XTO674 est une version cryogénique entièrement en laiton fonctionnant jusqu'à -30 ℃ ; La série standard INA14 fournit un corps en laiton ou en acier inoxydable SUS304, équipé de joints NBR standard ainsi que de joints FKM résistants à l'huile et aux hautes températures en option et de joints CR résistants aux intempéries. La conception filetée en ligne compacte avec marquage de flèche de débit peut être directement montée dans les canalisations sans supports supplémentaires, empêchant efficacement la perte de vide et le flux d'air inversé lorsqu'elle est installée entre les générateurs de vide et les ventouses. Les deux séries présentent des dimensions globales et des tailles de filetage identiques pour un échange direct sur le terrain sans modification des tuyaux, largement utilisées dans les équipements cryogéniques, les lignes de production sous vide, les circuits de fluides à haute température résistants à la corrosion et les conduites pneumatiques et d'eau générales pour la rétention de pression unidirectionnelle et la prévention du reflux.

L'éjecteur sous vide venturi à plusieurs étages SOLH ZL112 est entièrement interchangeable avec les modèles SMC équivalents, équipés d'une buse standard Φ1,2. Sa structure à plusieurs étages économe en énergie offre un vide stable de -88 ~ -92 kPa tout en réduisant la consommation d'air de plus de 40 % par rapport aux éjecteurs à un étage. Adoptant une conception modulaire hautement intégrée, il propose des vannes d'alimentation/décharge doubles K1 pour l'aspiration et le soufflage automatiques et des variantes de vannes d'alimentation simples K2 économiques. Le silencieux intégré limite le bruit de fonctionnement en dessous de 70 dB(A) ; deux styles d'échappement sont disponibles : type à silencieux intégré standard et échappement à port centralisé P pour un débit élevé. Les accessoires en option incluent des vacuomètres mécaniques analogiques et des vacuostats numériques avec sorties de signal analogiques NPN/PNP simple/double canal et tension/courant, ainsi que divers connecteurs enfichables, tensions de bobine et boutons de réglage manuel. Exempt de pièces mobiles internes pour un fonctionnement continu sans entretien, il peut être monté directement sur les effecteurs terminaux du robot pour raccourcir le temps de réponse au vide, largement appliqué à la manipulation multi-ventouses de panneaux de verre 3C, de tôles, de matériaux d'emballage et d'impression et de pièces poreuses nécessitant une adsorption sous vide stable à haut débit.

Version 1｜ Copie longue de la page produit officielle (axée sur le référencement, ~ 290 mots pour la page de détail du site Web indépendant) Les électrovannes pour fluides en laiton 2/2 voies de la série SOLH 2V sont des vannes tout ou rien électromagnétiques polyvalentes conçues pour le contrôle universel de l'air comprimé, de l'eau industrielle et de l'huile lubrifiante, disponibles en deux configurations structurelles matures : 2V025 à action directe et variantes 2V130 et 2V250 pilotées à membrane. Construite avec des corps de vanne robustes en laiton forgé associés à des éléments d'étanchéité haute performance, cette gamme offre des performances de commutation fiables couvrant le démarrage sans pression et la régulation de pipeline à haut débit. Le modèle compact à action directe 2V025 adopte une structure d'entraînement électromagnétique direct qui permet une ouverture normale à une pression différentielle nulle de 0MPa. Équipé de joints en caoutchouc fluoré VITON résistant à l'usure, il résiste aux milieux corrosifs faibles et s'adapte parfaitement aux canalisations basse pression, aux boucles à vide et aux équipements de pulvérisation et de refroidissement à micro-flux. Les 2V130 et 2V250 pilotés s'appuient sur une différence de pression moyenne pour entraîner le diaphragme, offrant une capacité de débit remarquable et une faible consommation d'énergie de la bobine ; ils nécessitent une pression de démarrage minimale de 0,05 MPa et utilisent des joints en caoutchouc nitrile NBR, idéaux pour les conduites d'eau et d'air comprimé conventionnelles. Toutes les versions adoptent des bobines isolées de classe B avec une protection IP65 et une réponse de commutation rapide en 0,05 seconde. Plusieurs options de câblage (prise DIN, fils volants, prises pour voyants lumineux) et de nombreuses spécifications de filetage allant de G1/8 à G1 pouces permettent une installation flexible sur le terrain. Largement déployée dans le contrôle du vide, les circuits d'eau de refroidissement des équipements, l'alimentation automatique en eau des chaudières, l'admission d'eau des compresseurs d'air et la coupure principale des canalisations gaz-liquide, la série SOLH 2V offre des solutions générales de commutation de fluides économiques et stables pour les circuits de fluides d'automatisation industrielle à spectre complet.

Les mini électrovannes 2/2 voies à action directe normalement fermées de la série SOLH 2P adoptent des corps de vanne en plastique technique en nylon PA66 à haute résistance, spécialement conçus pour la commutation automatique à faible débit et à faible coût de l'air comprimé, de l'eau propre et de l'huile lubrifiante à faible viscosité. Dotée d'une véritable performance de démarrage sans pression, la vanne peut s'ouvrir normalement sous une différence de pression de 0 MPa, brisant ainsi efficacement la dépendance à la pression des électrovannes pilotées. Cette série adopte une structure d'entraînement électromagnétique directe mature. En état de mise hors tension, le ressort de réinitialisation intégré comprime étroitement le noyau de la valve pour maintenir un état complètement fermé ; Lorsqu'elle est sous tension, l'attraction électromagnétique soulève rapidement le noyau de la vanne pour conduire le pipeline, l'ensemble de l'action de commutation étant terminé en 0,05 s pour une réponse ultra-rapide. La configuration standard utilise des joints en caoutchouc fluoré VITON résistants à l'usure avec une résistance exceptionnelle à l'huile, à l'eau et aux fluides légèrement corrosifs ; Un joint en caoutchouc nitrile NBR est disponible en remplacement facultatif selon les conditions de travail. La bobine atteint le niveau de protection IP65 contre la poussière et l'eau avec une isolation de classe B, capable d'un fonctionnement continu et stable dans des environnements d'atelier humides. Avec un orifice d'écoulement fixe de φ2,5 mm et une valeur CV de 0,23, deux spécifications de filetage grand public G1/8 et G1/4 sont disponibles, associées à diverses options de câblage, notamment une prise DIN standard, des câbles volants et des prises de voyant lumineux, ainsi que des options de tension CA/CC universelles pour répondre aux demandes de correspondance mondiale. Le contour compact et léger convient à l'installation à l'intérieur de modules d'équipement compacts. Il est largement utilisé dans le contrôle de la source d'air du générateur de vide, la commutation de l'alimentation en air des petits cylindres, les micro-boucles d'eau de refroidissement des équipements, la pulvérisation automatique, le drainage automatique du compresseur d'air et les petits systèmes d'humidification, servant d'alternative miniature rentable de contrôle des fluides aux vannes en laiton de la série 2V.

Les électrovannes de commande directionnelles pneumatiques 3/2 voies de la série SOLH 3V sont conçues avec des structures à action directe et pilotées, conçues sur mesure pour entraîner des vérins à ressort de rappel à simple effet et commuter des circuits pneumatiques à vide. Disponible en configurations normalement fermées (NC) et normalement ouvertes (NO), cette série adopte des corps de vanne en alliage d'aluminium léger à haute résistance avec une disposition compacte, une réponse rapide et un indice de protection IP65 contre la poussière et l'eau, agissant comme composant de contrôle de base standard pour les systèmes d'automatisation pneumatiques de petite et moyenne taille. La disposition des ports suit les normes universelles de l'industrie : P pour l'entrée d'air principale, A pour l'exécution des cylindres de connexion des ports de travail ou des ventouses à vide, R pour l'orifice d'échappement associé à des silencieux pour réduire le bruit de fonctionnement. Les variantes 3V1 et 3V2 à action directe prennent en charge un démarrage fiable sans pression dans une plage de 0 à 0,8 MPa avec une réponse de commutation inférieure à 0,05 s, parfaitement adaptées aux gazoducs à basse pression et aux scénarios de contrôle du vide à pression négative. Les séries 3V100/3V200/3V300 pilotées présentent une plus grande capacité de débit et une consommation électrique de bobine inférieure, nécessitant une pression d'entrée minimale de 0,15 MPa pour une commutation stable afin de satisfaire les boucles pneumatiques conventionnelles à haut débit. Équipée d'un bouton de commande manuelle de type dé à coudre pour un débogage pratique sur site pendant l'installation et la maintenance, toute la série prend en charge un fonctionnement sans huile avec des performances d'étanchéité stables. Plusieurs spécifications de filetage, notamment M5, G1/8, G1/4 et G3/8, sont facultatives, associées aux tensions CA et CC mondiales courantes et à deux modes de câblage de prise DIN et de câbles volants. Il peut remplacer directement les vannes pilotes d'air 3A traditionnelles et les vannes manuelles 3L sans modification structurelle, largement déployées dans les mécanismes de serrage des pièces, la commutation par adsorption sous vide, la protection de verrouillage pneumatique et le contrôle progressif des petits actionneurs.

Les valves de commande directionnelles pneumatiques pilotées de la série SOLH 4V sont des composants pneumatiques industriels courants couvrant les configurations 5/2 voies à deux positions et 5/3 voies à trois positions, spécialement optimisées pour l'entraînement de mouvements alternatifs, le positionnement à mi-course et la rétention de pression des vérins pneumatiques à double effet. Adoptant un noyau de distributeur à tiroir de haute précision et une structure d'actionnement pilote intégrée, cette série présente une faible résistance au frottement, une action de commutation sensible et une faible consommation d'énergie des bobines, largement déployée dans les chaînes d'assemblage automatisées, les machines d'emballage, les dispositifs de positionnement et les systèmes de transmission pneumatique généraux. La disposition à cinq ports est conforme aux normes universelles de l'industrie : P sert d'entrée d'air principale ; A et B sont deux ports d'exécution connectés aux chambres avant et arrière des vérins à double effet pour contrôler l'extension et la rétraction ; R et S sont des ports d'échappement configurés avec des silencieux pour réduire le bruit de fonctionnement. Le type 5/2 voies comprend des variantes de commande électrique à simple bobine et de commande électrique à double bobine. Les vannes à commande électrique unique reposent sur un réarmement à ressort pour revenir automatiquement en cas de coupure de courant, ce qui est idéal pour les actions alternatives conventionnelles et les applications de réarmement de sécurité. Les vannes à double commande électrique possèdent une mémoire de position sans ressorts, verrouillant régulièrement la position actuelle du cylindre après la mise hors tension pour un positionnement et un maintien de la pression de longue durée. La version 5/3 à trois positions offre trois modes neutres en option : le centre fermé (type C) verrouille tous les ports pour le verrouillage de la suspension du cylindre et la protection antichute ; le centre d'échappement (type E) relie les ports A/B aux canaux d'échappement pour une décompression et un flottement libre lors de la mise en service manuelle ; Le centre de pression (type P) alimente en air comprimé les deux ports de travail pour un serrage équilibré bidirectionnel. Les spécifications disponibles vont de 4V110 à 4V410 avec des tailles de filetage M5, G1/8, G1/4, G3/8 et G1/2. Équipée de bobines étanches à la poussière et à l'eau IP65 prenant en charge les tensions CA et CC grand public, toute la série prend en charge un fonctionnement sans huile et est livrée avec un bouton de commande manuelle pour des tests et une maintenance pratiques sur site. Il s'agit de la vanne directionnelle standard universelle pour l'automatisation pneumatique industrielle grand public.