Cylindre pneumatique

Les vérins de serrage robustes montés sur tige SOLH CKG1 et CKP1 ciblent les conditions de travail de soudage à haute interférence magnétique. Équipé de capteurs antimagnétiques dédiés prenant en charge une installation à trois voies, le CKG1 s'adapte aux scénarios de soudage magnétique AC classiques, tandis que le CKP1 amélioré résiste aux champs magnétiques puissants AC et DC pour le soudage par points et à l'arc à haute fréquence. Le tampon d'air intégré garantit une force de serrage constante et élevée jusqu'à 12,32 kN. Notre usine possède des lignes de production de masse matures avec un inventaire ponctuel suffisant, largement utilisées dans les montages de soudage automobiles et les projets de serrage de machines-outils à l'échelle mondiale. Directement interchangeable avec la série CK1 traditionnelle sans modification du luminaire.

Les vérins de butée pneumatiques à hauteur fixe SOLH RSQ servent d'actionneurs de limite standard pour les systèmes de convoyeurs automatisés. Équipés de dix embouts de tige interchangeables, y compris des styles de leviers tampons hydrauliques pour une forte absorption des chocs, ils prennent en charge le montage d'un interrupteur magnétique sur quatre côtés et un fonctionnement à cycle long sans huile. Contrairement aux modèles RSG réglables en hauteur, son cadre rigide fixe réduit considérablement le temps de débogage sur site. Notre production de masse stable garantit un stock ponctuel suffisant ; ces butées sont largement déployées sur les chaînes d'assemblage électronique, les convoyeurs à rouleaux et les stations de positionnement de palettes lourdes dans le monde entier, offrant un blocage fiable des pièces à un coût abordable et une forte résistance aux chocs.

Le cylindre de butée robuste SOLH RS2H est un remplacement amélioré du RS1H pour le positionnement du convoyeur de palettes lourdes de 50 à 500 kg. Il dispose d'une force d'arrêt améliorée de 30 %, d'un tampon hydraulique réglable intégré et de rouleaux doubles en résine/acier au carbone pour absorber efficacement les impacts violents. La conception compacte et légère réduit l'espace d'installation tout en étant entièrement interchangeable avec le RS1H sans modification du luminaire. Équipé d'un verrouillage anti-rebond et d'un déverrouillage manuel en option, il convient à la logistique automobile, aux outils de soudage et au blocage de charges lourdes dans les entrepôts automatisés. Notre usine prend en charge la production de masse avec un approvisionnement en stock suffisant, la structure sans huile garantit un fonctionnement stable à long cycle pour les environnements d'atelier difficiles à haute fréquence.

Les vérins de butée à rouleaux à levier SOLH TWH et TWM sont conçus sur mesure pour le positionnement de palettes de convoyeur moyennes à lourdes de 30 à 300 kg. La structure mécanique autobloquante intégrée en option arrête efficacement le rebond et le déplacement de la pièce ; les tampons hydrauliques gradués comprennent un amortissement fixe pour les petits alésages et un amortissement réglable pour les grandes spécifications afin de réaliser une absorption douce des chocs. Le TWH à double effet offre une force d'arrêt maximale pour les cycles lourds à haute fréquence, tandis que le TWM avec ressort intégré déclenche un déclenchement automatique en cas de coupure de courant pour la sécurité du site. Le montage sur bride standard et l'installation d'un interrupteur magnétique sur quatre côtés simplifient l'assemblage sur site. Soutenus par notre production de masse stable et un stock ponctuel suffisant, ces bouchons sont largement déployés dans l'entreposage intelligent, l'assemblage automobile et la limitation des appareils de soudage avec un fonctionnement de longue durée sans huile.

Les vérins de butée compacts à hauteur fixe SOLH TWQ offrent des solutions de limitation rentables pour les palettes de convoyeurs légères et moyennes de 10 à 150 kg. Quatre extrémités de tige interchangeables couvrent les styles de tige plate, de tige ronde, de levier à rouleau et de levier tampon hydraulique réglable ; Les versions à rouleaux et tampons prennent en charge l'autoverrouillage mécanique en option pour éviter le rebond de la pièce. Le montage sur bride à hauteur fixe supprime l'étalonnage de la hauteur et accélère l'installation sur le terrain, avec des fentes sur quatre côtés pour les capteurs magnétiques. La construction sans huile et résistante à l'usure s'adapte aux chaînes d'assemblage d'électronique, d'emballage et d'appareils électroménagers. Notre production de masse stable garantit un stock ponctuel suffisant, idéal pour le blocage automatisé et le positionnement de stations à cycle élevé et nécessitant peu d'entretien.

Les cylindres rotatifs à palettes intégrés SOLH MSUB offrent un mouvement de rotation précis à faible jeu pour l'automatisation légère jusqu'à 10 kg de charges. Doté d'une structure de table rotative tout-en-un qui élimine le jeu des engrenages, il prend en charge une rotation optionnelle de 90°/180° avec un réglage fin de l'angle de ±5° ; la version MSUA améliorée atteint une précision d'oscillation inférieure à 0,03 mm. Sa structure optimisée à une seule palette offre une capacité de charge 2 à 3 fois supérieure à celle des modèles CRB1 conventionnels avec un encombrement plus compact. Le montage par bride multidirectionnelle permet d'économiser de l'espace d'installation, tandis que l'étanchéité sans huile garantit un fonctionnement propre à long cycle. Nous maintenons une production de masse stable et un inventaire ponctuel suffisant, largement adoptés pour le balancement robotisé des articulations, l'indexation électronique des pièces, le retournement des pièces et les petites plates-formes de positionnement dans les chaînes d'assemblage de précision.

L'actionneur rotatif à palettes à montage libre ultra-fin SOLH CRBU2 est entièrement interchangeable avec les modèles SMC équivalents, disponibles dans les tailles d'alésage 10/15/20/30/40. Le corps cylindrique intégré permet une fixation multidirectionnelle sans support, 12 % plus léger que la série CRB2, parfait pour une installation dissimulée à l'intérieur de machines intégrées compactes. L'entraînement direct des palettes élimine le jeu des engrenages avec une répétabilité angulaire ultra-élevée de ±0,01°. Deux variantes de palettes : une palette simple S pour une rotation maximale de 270°, une palette double D délivrant un double couple avec une rotation limitée à 90°/100°. Des configurations de tuyauterie doubles sont proposées : ports latéraux standard et ports axiaux centraux avec suffixe E. Le dispositif de réglage d'angle avec suffixe W en option permet une course réglable en continu de 0 à 240°, et les anneaux magnétiques intégrés prennent en charge les commutateurs à lames M9BW pour le retour de limite PLC. Le joint composite à faible friction garantit un fonctionnement sans huile avec plus de 5 millions de cycles de service. Largement appliqué aux tâches de rotation de précision à haute fréquence et à charge légère, notamment le retournement de gabarit miniature 3C, le positionnement de la caméra de vision, les mécanismes de serrage de vis et la commutation d'emballage à petit angle. Comparé aux cylindres rotatifs CRB2 montés sur base, le CRBU2 ne nécessite aucun support de montage et optimise l'efficacité de l'espace, idéal pour les effecteurs terminaux de robots et les configurations d'équipements internes étroites.

Les actionneurs rotatifs à palettes SOLH CRB1/CRB2 sont entièrement interchangeables avec les vérins pivotants SMC équivalents. L'entraînement direct des palettes élimine le jeu des engrenages, offrant une faible inertie de rotation et une réponse ultra-rapide. CRB2 est la gamme compacte pour travaux légers avec des alésages de 10 à 40 mm ; une seule palette prend en charge une rotation jusqu'à 270° tandis que la double palette limite la rotation à 90°/100°, idéale pour le mini retournement à grande vitesse dans les équipements 3C et d'emballage en espace confiné. La série robuste CRB1 couvre des alésages de 50 à 100 mm avec un support de roulement complet et une résistance aux chocs exceptionnelle, offrant un couple maximal jusqu'à 24 N·m pour les montages lourds et les grandes rotations d'indexation des pièces. Une palette simple offre une large plage de rotation, tandis qu'une palette double double le couple pour la même taille d'alésage. Les pare-chocs en caoutchouc intégrés sont livrés en standard ; Le suffixe de réglage d'angle Z et l'arbre creux sont facultatifs, et les variantes CDRB intègrent des aimants permanents compatibles avec les commutateurs à lames D-M9B/D-A93. Comparés aux tables rotatives à crémaillère et pignon MSQ, les cylindres à palettes présentent un corps plus mince et une rotation plus rapide avec un jeu nul mais une capacité de charge radiale et axiale plus faible, ce qui en fait le premier choix pour les tâches rotatives à charge légère et à grande vitesse nécessitant de grands angles d'oscillation.

Les vérins rotatifs à crémaillère et pignon SOLH CRA1 sont des actionneurs pneumatiques à couple élevé pour l'automatisation de 10 à 50 kg de poids moyen et lourd. La transmission à crémaillère à double piston atteint un jeu ≤1°, avec un jeu nul sur le modèle φ30 et un couple maximum de 108 N·m à partir d'un alésage φ100 à 0,5 MPa. Les coussins d'air d'extrémité réglables en option atténuent l'impact d'inertie lors de cycles fréquents, tandis que plusieurs types de montage et configurations d'arbre prennent en charge une connexion mécanique flexible. La construction sans huile garantit un fonctionnement continu nécessitant peu d’entretien. Notre usine gère une production de masse stable avec un vaste inventaire ponctuel, largement déployé pour le retournement de pièces lourdes, l'actionnement de vannes industrielles, l'indexation de luminaires lourds et la rotation de joints robotisés dans les systèmes automatisés d'assemblage et de contrôle de pipelines.