Série de composants pneumatiques

La vanne manuelle à bouton SOLH VHK comprend des types d'arrêt 2/2 voies et de décompression 3/2 voies, entièrement interchangeables avec les vannes SMC VHK d'origine. Adoptant un joint de clapet de précision auto-développé, un boîtier PBT ignifuge et une bobine en cuivre, il est produit en série automatiquement avec suffisamment de fournitures ponctuelles. Il dispose d'un fonctionnement rotatif à faible couple de 90° et de nombreux connecteurs enfichables/filetés. La version 3/2 voies évacue automatiquement la pression résiduelle, largement utilisée pour la sécurité avant les électrovannes, la commutation des circuits de vide et le contrôle de l'air de dérivation dans les systèmes pneumatiques miniatures compacts.

Papillon des gaz à échappement rapide 4 en 1 série SOLH ASV, entièrement interchangeable avec SMC ASV. Intègre un échappement rapide, un réglage de l'étranglement, un silencieux intégré et un raccord instantané. Zone de débit 2×, bouton anti-vibration à verrouillage par pression, boîtier ignifuge UL94 V-0. Styles coudés et droits en T disponibles, idéaux pour les systèmes d'automatisation de vérins pneumatiques à haute vitesse, haute fréquence et faible bruit.

Le servo-positionneur tout pneumatique à clapet et buse à équilibre de force SOLH IP200 convertit le signal de contrôle d'air de 0,02 à 0,1 MPa en un déplacement linéaire précis du cylindre sans alimentation électrique, offrant une sécurité intrinsèque contre les explosions pour les environnements chimiques, miniers et inflammables. Il atteint une précision de contrôle élevée avec une sensibilité ≤0,5% FS, adapté aux vérins à double effet avec un alésage ≥Ø50 mm et une course de 25 à 300 mm. La conception tout-en-un intégrée se monte directement sur les cylindres, équipée de vis de réglage séparées du zéro et de l'échelle pour un étalonnage sur site sans outil. Des ressorts de rétroaction en acier au carbone ou en acier inoxydable sont disponibles en option, ainsi que des variantes personnalisées à basse et haute température. L'air soufflé doit être sec et filtré dans un rayon de 5 μm. Largement appliqué dans le montage à pression de précision, le revêtement, la tension de la bande et la correction des bords, la régulation de la course des vannes et les équipements antidéflagrants de positionnement servo entièrement pneumatiques.

Les clapets anti-retour en ligne SOLH XTO674 et INA14 partagent la même plate-forme structurelle avec une pression de fissuration ultra-faible de 0,01 MPa, compatible avec l'air comprimé et l'eau propre pour une protection anti-reflux dans les conduites de fluides sous vide et basse pression. XTO674 est une version cryogénique entièrement en laiton fonctionnant jusqu'à -30 ℃ ; La série standard INA14 fournit un corps en laiton ou en acier inoxydable SUS304, équipé de joints NBR standard ainsi que de joints FKM résistants à l'huile et aux hautes températures en option et de joints CR résistants aux intempéries. La conception filetée en ligne compacte avec marquage de flèche de débit peut être directement montée dans les canalisations sans supports supplémentaires, empêchant efficacement la perte de vide et le flux d'air inversé lorsqu'elle est installée entre les générateurs de vide et les ventouses. Les deux séries présentent des dimensions globales et des tailles de filetage identiques pour un échange direct sur le terrain sans modification des tuyaux, largement utilisées dans les équipements cryogéniques, les lignes de production sous vide, les circuits de fluides à haute température résistants à la corrosion et les conduites pneumatiques et d'eau générales pour la rétention de pression unidirectionnelle et la prévention du reflux.

Le relais booster SOLH IL100 est entièrement interchangeable avec les modèles SMC équivalents, agissant comme un amplificateur de volume pneumatique de précision à pression égale 1:1. Il permet un suivi précis de la pression entre le signal d'entrée et la sortie avec une erreur de linéarité de ± 1 % FS et un débit maximum jusqu'à 6 000 L/min, éliminant ainsi le retard de réponse lent des longs pipelines, des actionneurs à grande membrane et des cylindres à gros alésage. Plusieurs normes de filetage, notamment Rc, NPT et G, sont disponibles. Outre la version à température standard, des variantes basse température (-30 ℃), haute température (100 ℃) et haute pureté sans cuivre pour semi-conducteurs sont facultatives. Le corps en alliage d'aluminium anticorrosion permet un montage direct ou une installation sur support avec une faible consommation d'air stable. Largement adapté aux positionneurs pour vannes de contrôle de processus, aux conduites d'air d'instruments longue distance, aux vérins de levage/serrage lourds et aux boucles de positionnement de haute précision ; la version sans cuivre convient aux systèmes de gaz inerte à semi-conducteurs de haute pureté.

Le cylindre standard à tirant léger SOLH MBB est un modèle léger amélioré, 10 % plus léger que la série MB traditionnelle et entièrement conforme aux normes ISO15552 pour le remplacement direct des vérins à tirant importés. Doté d'un coussin d'air réglable à double extrémité et d'embouts carrés, il garantit une rigidité élevée, un fonctionnement silencieux et stable sans huile, adapté aux conditions de travail à charge moyenne et à haute fréquence. Il couvre plusieurs variantes et diverses options de montage, largement utilisées dans les équipements de transport et les machines d'automatisation générale. Avec une production de masse mature et des stocks suffisants, il prend en charge un approvisionnement en lots stable et des exportations dans le monde entier.

Le cylindre profilé sans tirant SOLH SAI est conforme à la norme ISO15552, dimensionnellement interchangeable avec les séries FESTO DNC et SE. Adoptant un corps en aluminium intégré en forme de M, il est équipé d'un coussin d'air réglable à double extrémité, d'un coussinet élastique PPV et de rainures de capteur double face. Les variantes complètes incluent une tige simple, une tige double, un vérin à course réglable, verrouillable et intégré à la vanne SAIF. Il permet un fonctionnement sans huile avec une faible pression de démarrage. Alésages φ32 ~ 200 mm, course personnalisée jusqu'à 2 000 mm et diverses options de montage ISO. Largement utilisé dans les machines d'emballage, les convoyeurs et l'automatisation des machines-outils. Une production de masse stable et un stock suffisant en font un actionneur linéaire général rentable pour les équipements d'automatisation d'exportation.

Le cylindre standard carré sans tirant SOLH SE est conforme aux normes ISO15552 et VDMA24562, directement interchangeable avec les séries FESTO DNC et SMC CP96S. Le corps carré en aluminium intégré offre une grande rigidité, équipé d'un coussin d'air réglable à double extrémité et de rainures de capteur sur 3 côtés pour une installation flexible. Les variantes incluent une tige simple, une tige double, une course réglable et un type verrouillable BSE, adaptés aux charges moyennement lourdes et aux applications haute fréquence à course longue. Le corps anodisé dur permet un fonctionnement sans huile avec de multiples options de montage, largement adoptées pour les machines-outils, l'emballage et l'automatisation des convoyeurs. Service personnalisé à longue course, stock suffisant et approvisionnement en vrac stable pour les fabricants mondiaux d'automatisation.

Le cylindre standard à tirant économique SOLH SC adopte quatre tirants pour fixer les embouts avec une rigidité et une résistance aux chocs élevées, largement adoptés comme actionneur pneumatique général. Les tailles d'alésage varient de 32 à 250 mm, équipées d'un coussin d'air réglable à double extrémité pour réduire l'impact et le bruit. Les variantes incluent une tige simple, une tige double SCD, une course SCJ réglable et un vérin verrouillable SCL. Anneau magnétique intégré en option pour les commutateurs magnétiques CMSG/DMSG, permettant un fonctionnement sans huile. Corps plus court que les cylindres profilés ISO à alésage égal et à prix compétitif. Plusieurs types de montage disponibles pour la poussée, la manipulation et le positionnement sur les lignes de convoyeur, d'emballage et d'assemblage. Un stock suffisant prend en charge les commandes d’exportation en gros.